Los megacamiones de 60 toneladas de MMA y 25,25 metros de longitud pueden circular legalmente en España desde el pasado 24 de diciembre tras la publicación en el BOE la modificación del anexo IX del Reglamento General de Vehículos. La nueva regulación establece que para la circulación de los megacamiones se exija previamente obtener una autorización especial expedida por la Dirección General de Tráfico (o por los Departamentos de Tráfico de Cataluña y País Vasco) en la que se establecerá las condiciones de circulación de dicho transporte y que tendrá en cuenta las las repercusiones que la circulación de estos conjuntos de vehículos pueden tener en el tráfico y la seguridad vial. Técnicamente, se considera megacamión a un conjunto de vehículos con más de seis líneas de ejes, cuyos módulos separadamente no superan los límites máximos de masas y dimensiones establecidos en este anexo para el tipo de vehículo que corresponda. La masa máxima autorizada es de 60 toneladas, la longitud máxima de 25,25 metros, la carga no podrá sobresalir de la planta del vehículo y no se podrá conceder autorización cuando se pretenda realizar transporte de mercancías peligrosas por carretera. Se prevé que esta nueva modalidad de transporte asuma un 25 % del tráfico de mercancías por carretera en toda Europa. ANFAC valora de forma positiva la aprobación esta nueva normativa, estimando el ahorro en unos 100 millones de euros anuales una vez que se calcula que podrían suponer el relevo para aproximadamente 109 millones de vehículos por kilómetro .Y además conllevaría un beneficio de 700 millones anuales para la sociedad española en términos de reducción de emisiones de CO2 y de gases contaminantes. Desde el Gobierno explican que con la llegada de los megacamiones a España “se favorece la competitividad y eficiencia tanto de las empresas demandantes de transporte como de las propias empresas transportistas y se avanza en la armonización progresiva de las condiciones de circulación establecidas en nuestro país con respecto a las del resto de países de nuestro entorno”.
Ayer domingo 7 de febrero tuvo lugar V Carrera de las empresas Valencianas (Carrera Solidaria de la Unión Profesional de Valencia) en la que participó Nirvauto, representado por 15 runnkers (runners + workers). La carrera tuvo lugar en las pistas de atletismo del antiguo cauce del río Turia de Valencia con una prueba de 10 km en sus diferentes categorías y una categoría general para la prueba popular de 5 km. La carrera este año ha vuelto a incrementar el número de participantes con más de 2000 runnkers, favoreciéndose un estupendo punto de encuentro entre los trabajadores, compañeros y amigos del mundo empresarial valenciano y el atletismo popular. Este evento que cuenta con el patrocinio de la Unión Profesional de Valencia así como de Sopra Group y Caja tiene una vertiente solidaria, puesto que se ha destinado 1€ de la inscripción de cada RUNNKER a causas sociales, en este año va dirigido a las ONG's Proyecto Paula, Fundación Isidora Pertusa y Casa Caridad. Desde Nirvauto estamos orgullosos de la participación de todos nuestros RUNNKERS
En la reciente Convención anual de Concesionarios DAF realizada el día 14 de Enero de 2016, Nirvauto ha sido galardonado como: Mejor Concesionario en Productos Financieros 2015 Mejor Concesionario de Recambios DAF 2015 Mejor Concesionario DAF 2015 Sin duda, este es el mejor colofón para este año, en el que además Nirvauto ha conmemorado el 50º aniversario de relación comercial con DAF. Queremos compartir estos galardones con nuestros empleados que conforman un equipo de profesionales que permiten proporcionar productos y servicios de calidad y por supuesto a todos los clientes que han depositado su confianza en Nirvauto, ya sea para adquirir vehículos y recambios o para realizar sus reparaciones y mantenimiento. Imagen de portada: Pedro Vives (izq). Director Nirvauto recibiendo el galardón de Mejor Concesionario DAF 2015 de manos de Javier Sánchez, Consejero Delegado DAF Vehículos Industriales, SAU
El pasado 12 de noviembre de 2015, Nirvauto recibió la visita de directivos de Paccar y DAF en sus instalaciones de Nirvauto Vallès, en Granollers (Barcelona). Los asistentes fueron: Ronald E. Armstrong (Consejero Delegado, Paccar Inc), Harrie Schippers (Presidente DAF Trucks), Richard Zink (Director Marketing y Ventas DAF) y Javier Sánchez (Consejero Delegado DAF Vehículos Industriales). Tras una visita a las instalaciones de Nirvauto Vallès, acompañados por el equipo directivo de Nirvauto, tuvimos la oportunidad de intercambiar comentarios sobre la evolución positiva del mercado y los planes de desarrollo de Nirvauto y DAF. La dirección de Nirvauto quiere agradecer la visita, especialmente en este año, en que se conmemora el 50º aniversario del inicio de relaciones comerciales con DAF. Imagen de portada: Directivos de Paccar y DAF con los miembros del equipo directivo de Nirvauto.
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